হেণ্ডব্ৰেক
আপোনাৰ পেছাদাৰী হেণ্ডব্ৰেক যোগানকাৰী
ছাংহাইৰ পৰা প্ৰায় ১০০ কিলোমিটাৰ দূৰত্বত ৱুচি চহৰৰ শ্বানবেই ঔদ্যোগিক মণ্ডলত অৱস্থিত জিয়াংছু চি এন টেক কোম্পানী লিমিটেড। ঔদ্যোগিক উৎপাদনৰ পেছাদাৰী বিশেষজ্ঞতা আৰু বিস্তৃত অভিজ্ঞতা লাভ কৰি কোম্পানীটোৱে ৰড এণ্ড, গোলাকাৰ প্লেইন বেয়াৰিং, ট্ৰেন্সমিছন লিংকেজ, ছাচপেনচন আৰ্ম, ব্ৰেক কেলিপাৰ, আৰু পেডেল বক্সৰ ডিজাইন, বিকাশ আৰু উৎপাদনত বিশেষজ্ঞ। ইয়াৰ উপৰিও, আমি গ্ৰাহকৰ নিৰ্দিষ্ট প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ বিস্তৃত চিষ্টেম সমাধান আৰু কাষ্টমাইজড পণ্য আগবঢ়াইছো।
আমাৰ প্ৰডাক্ট পৰ্টফলিঅ'ত ৰড এণ্ড জইণ্ট, গোলাকাৰ বেয়াৰিং জইণ্ট, জইণ্ট এক্সেচৰিজ আৰু আনুষংগিক উপাদান, লিংকেজ ৰড, ছাচপেনচন আৰ্ম, ব্ৰেক কেলিপাৰ, পেডেল বক্স, হেণ্ডব্ৰেক, ব্ৰেক চিষ্টেমৰ এক্সেচৰিজ, আৰু অন্যান্য অটোমোটিভ অংশ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে।
আমাক কিয় বাছি লওক
গ্লোবেল মাৰ্কেটৰ অভিজ্ঞতা
ইউৰোপ আৰু উত্তৰ আমেৰিকালৈ সামগ্ৰীসমূহ ব্যাপকভাৱে ৰপ্তানি কৰা হয় আৰু ঔদ্যোগিক সঁজুলি, মটৰস্প'ৰ্ট, অটোমেচন, আৰু মহাকাশৰ দৰে চাহিদাপূৰ্ণ উদ্যোগত ব্যৱহাৰ কৰা হয়, যিয়ে সুস্থিৰ মানদণ্ড আৰু আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় প্ৰতিযোগিতামূলক ক্ষমতা প্ৰমাণ কৰে।
সম্পূৰ্ণ প্ৰডাক্ট ৰেঞ্জ আৰু কাষ্টম সমাধান
কোম্পানীয়ে ৰডৰ শেষ, গোলাকাৰ বেয়াৰিং, লিংকেজ, ঝুলন অংশ, আৰু আনুষংগিক উপাদানৰ সম্পূৰ্ণ পৰিসৰ আগবঢ়ায়, বিভিন্ন প্ৰয়োগৰ প্ৰয়োজনীয়তা পূৰণ কৰিবলৈ শক্তিশালী কাষ্টমাইজেচন ক্ষমতাৰ সৈতে।
গুণগত নিয়ন্ত্ৰণ
কঠোৰ গুণগত নিয়ন্ত্ৰণ, ISO-প্ৰমাণিত ব্যৱস্থাপনা, আৰু প্ৰতিক্ৰিয়াশীল কাৰিকৰী আৰু বিক্ৰীৰ পিছত-বিক্ৰীৰ সমৰ্থনৰ সৈতে, কোম্পানীয়ে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ পৰিৱেশন, নিৰ্ভৰযোগ্য ডেলিভাৰী, আৰু দীৰ্ঘম্যাদী গ্ৰাহকৰ মূল্য নিশ্চিত কৰে।
প্ৰাচল
|
প্ৰফাইলৰ আকাৰ (মি.মি.) |
২৪৮ x ৭৭৭ x ৪৩৭ (এইচ বি ভি) |
|
পেডেল বক্স ফ্ৰেম |
এলুমিনিয়াম বিলেট বেচ পেল্ট, আৰু বিভিন্ন ৰঙৰ এনোডাইজ। |
|
মাষ্টাৰ চিলিণ্ডাৰ |
আকাৰ ০.৬২৫", ০.৭", ০.৭৫, ০.৮৭৫",০.৯৩৮", ১.০০০", এলুমিনিয়াম বিলেটৰ পৰা মেচিনেৰে নিৰ্মিত চিএনচি। |
|
জলাশয় |
মাষ্টাৰ চিলিণ্ডাৰৰ সৈতে ইনগ্ৰেট কৰা বা পৃথক কৰা আৰু মাষ্টাৰ চিলিণ্ডাৰত নলীৰে ফিট কৰা। |
হেণ্ডব্ৰেকৰ বৈশিষ্ট্য আৰু কাৰ্য্য
আপোনাৰ গাড়ীখন ৰোলিং হোৱাৰ পৰা বন্ধ কৰে
হেণ্ডব্ৰেকে আপোনাৰ গাড়ীৰ পিছফালৰ চকাত চাপ দিয়ে আৰু ইয়াক পিছলৈ গুটিয়াই যোৱাৰ পৰা ৰক্ষা কৰে। এই বৈশিষ্ট্যটো এটা ত্ৰাণকৰ্তা যেতিয়া আপোনাৰ গাড়ীখনে হেলনীয়া পৃষ্ঠত মাধ্যাকৰ্ষণৰ বিৰুদ্ধে গতি কৰে, ওপৰলৈ গাড়ী চলায়। গাড়ীৰ হেণ্ডব্ৰেকে আপোনাৰ গাড়ীখন মাধ্যাকৰ্ষণৰ ফালে তললৈ গুটিয়াই যোৱাত বাধা দিয়ে, আপোনাৰ গাড়ীখন জিৰণি লৈ হওক বা গতিশীল হওক।
ট্ৰেফিক চিগনেলত অপেক্ষা কৰাৰ বাবে
ফুট ব্ৰেক লগোৱাৰ পৰিৱৰ্তে ট্ৰেফিকত চুটি আৰু হঠাতে ৰৈ যোৱাৰ বাবে আপুনি হেণ্ডব্ৰেক বাছি ল’ব পাৰে। দ্বিতীয়তে, পিছৰ চকাবোৰ লক হৈ থকাৰ বাবে পিছফালৰ পৰা হঠাতে খুন্দা মাৰিলে গাড়ীৰ হেণ্ডব্ৰেকে আপোনাৰ গাড়ীখন আগুৱাই যোৱাত বাধা দিয়ে।
ভৰিৰ ব্ৰেক বিকল হ’লে গাড়ীখনক অৱস্থাত ৰাখে
হেণ্ডব্ৰেকক জৰুৰীকালীন ব্ৰেক বুলিও কোৱা হয় এটা কাৰণত। ইয়াৰ সহায়ত ভৰিৰ ব্ৰেক বিকল হ’লে বা সঠিকভাৱে কাম নহ’লে গাড়ী ৰখাব পাৰি। কিন্তু গাড়ীৰ হেণ্ডব্ৰেক লগোৱাৰ সময়ত সাৱধান হ’ব লাগিব কাৰণ ইয়াৰ ফলত আপোনাৰ পিছফালৰ চকাবোৰ চলি থকাটো বন্ধ হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। ফলস্বৰূপে হঠাতে প্ৰয়োগ কৰিলে আপোনাৰ গাড়ীখন ঘূৰিব পাৰে।
ষ্টীপ ৰাইজ আৰু চাৰ্প টাৰ্ণৰ বাবে
হেণ্ডব্ৰেকে বাহনসমূহক ঠেক ঢালত উঠি যোৱাৰ সময়ত তললৈ গুটিয়াই যোৱাত বাধা দিয়ে। চালকসকলে তললৈ গুটিয়াই যোৱাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ সক্ৰিয় হেণ্ডব্ৰেক ব্যৱহাৰ কৰি ওপৰলৈ উঠি যোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। গাড়ীত হেণ্ডব্ৰেকৰ আন এটা ব্যৱহাৰ হ’ল চোকা ঘূৰোৱাৰ বাবে। এই কাৰণেই ৰেচ গাড়ী চালকে চোকা আৰু দ্ৰুত ঘূৰণীয়াকৈ ঘূৰোৱাৰ সময়ত হেণ্ডব্ৰেক টানে।

হেণ্ডব্ৰেকৰ কাম
গাড়ীৰ হেণ্ডব্ৰেকটো বিকল হ’লে হাইড্ৰলিক ব্ৰেকিং চিষ্টেমটো বাইপাছ কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে।
যেতিয়া আপুনি জৰুৰীকালীন ব্ৰেক প্ৰয়োগ কৰে, ইয়াক সংযোগ কৰা ধাতুৰ কেবলটো এটা মধ্যৱৰ্তী লিভাৰৰ মাজেৰে পাৰ হৈ যায়, যাৰ ফলত টানিব পৰা শক্তি বৃদ্ধি পায়। তাৰ পিছত, এটা ইকুৱেলাইজাৰ আহে যিয়ে সেই শক্তিক ব্ৰেকৰ মাজত সমানে বিভক্ত কৰে।
বেছিভাগ বাহনতে ডিস্ক বা ড্ৰাম ব্ৰেকৰ সৈতে যান্ত্ৰিক লিভাৰৰ সংযোগ থাকে। যদি ডিস্ক ব্ৰেক হয়, তেন্তে বৰ্তমানৰ কেলিপাৰ পিষ্টনটোৰ অতিৰিক্ত লিভাৰ আৰু কৰ্কস্ক্ৰুৰ সৈতে সংযোগ থকাৰ সম্ভাৱনা থাকে।
ব্ৰেক টানিলে লিভাৰে পিষ্টনৰ বিৰুদ্ধে কৰ্কস্ক্ৰু বল কৰে। যদি ড্ৰাম ব্ৰেক হয় তেন্তে ব্ৰেক জোতাৰ লিভাৰৰ লগত ধাতুৰ কেবলটো প্ৰত্যক্ষভাৱে সংলগ্ন হৈ থাকে।
গতিকে, আপুনি জানে যে হেণ্ডব্ৰেকে কেনেকৈ কাম কৰে আৰু হাইড্ৰলিক ব্ৰেক বিকল হ’লে ইয়াৰ গুৰুত্ব। কিন্তু, ফুট ব্ৰেক এতিয়াও কাৰ্যক্ষম হৈ থকাৰ সময়ত প্ৰয়োগ নকৰিব। ইয়াৰ ফলত ব্ৰেকৰ ভাৰসাম্য বিঘ্নিত হ’ব আৰু গাড়ীখনে নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাব পাৰে।
হেণ্ডব্ৰেক ব্যৱহাৰ কৰাৰ সময়ত অনুসৰণ কৰিবলগীয়া সুৰক্ষা ব্যৱস্থা
যদিও গাড়ীৰ হেণ্ডব্ৰেক ব্যৱহাৰ কৰাটো যথেষ্ট সহজ, তথাপিও নিৰাপদ যাত্ৰাৰ বাবে চালকে কিছুমান বিশেষ কথা মনত ৰাখিব লাগিব।
বুটাম টিপি নোলোৱাকৈ লিভাৰটো ওপৰলৈ তুলি লোৱা এৰক:বেছিভাগ চালকে বুটাম টিপি নোলোৱাকৈ পাৰ্কিং ব্ৰেকৰ লিভাৰটো ওপৰলৈ তুলি লোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। এই অভ্যাসে আপোনাৰ বাহনখন ৰখাত সহায় কৰে; অৱশ্যে ই এক কু-অভ্যাস। সঘনাই বুটাম এটা টিপি নোযোৱাকৈ হেণ্ডব্ৰেক লিভাৰটো ওপৰলৈ টানিলে সময়ৰ লগে লগে ইয়াৰ দাঁতবোৰ ক্ষয় যাব পাৰে। ইয়াৰ ফলত গাড়ীৰ হেণ্ডব্ৰেকৰ কাৰ্য্যক্ষমতা হ্ৰাস পাব পাৰে।
কেৱল জৰুৰীকালীন ব্ৰেক ব্যৱহাৰ কৰক:সঘনাই হেণ্ডব্ৰেক ব্যৱহাৰ কৰিলে এই কেবলবোৰ ক্ষয় যাব পাৰে। ফলত গাড়ী ৰখাব লগা হ’লে সেইবোৰ প্ৰয়োগ কৰিব নোৱাৰিব।
শীতকালত উষ্ণ ঠাইত আপোনাৰ গাড়ীক আশ্ৰয় দিয়ক:শীতকালত পাৰ্কিং ব্ৰেক লগোৱাত অসুবিধা হ’ব পাৰে। কেৱল কাৰণ শীতকালত ব্ৰেকৰ কেবল জমা হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। ফলস্বৰূপে আপোনাৰ বাহনখনৰ গতি লেহেমীয়া হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে, আৰু জৰুৰীকালীন অৱস্থাত আপুনি এই ব্ৰেকসমূহ সম্পূৰ্ণৰূপে সংযোগ কৰিব নোৱাৰে। এনে পৰিস্থিতিৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ শীতকালত আপোনাৰ বাহনখন আশ্ৰয়স্থলত ৰাখিবলৈ চেষ্টা কৰক। লগতে পাৰ্কিং ব্ৰেক ডিচেংগেজ কৰাৰ আগতে গাড়ীখন গৰম কৰাৰ পথও বাছি ল’ব পাৰে।
তেওঁলোকে আপোনাৰ গাড়ীখন হঠাতে ৰখাই নিদিয়ে:পাৰ্কিং ব্ৰেকৰ প্ৰয়োজনীয়তা ব্ৰাউজ কৰি থাকোঁতে মনত ৰাখিব এই ব্ৰেকবোৰে আপোনাৰ গাড়ীৰ গতি কমাই দিয়ে। আপোনাৰ গাড়ীখন হঠাতে ৰৈ যাবলৈ সেইবোৰ প্ৰয়োগ কৰিব নোৱাৰি। গাড়ীৰ হেণ্ডব্ৰেকে আপোনাৰ গাড়ীখন ক্ৰমান্বয়ে বন্ধ কৰি দিয়ে, ফুট ব্ৰেকৰ দৰে নহয়। গাড়ীৰ হেণ্ডব্ৰেকে পিছৰ চকাত কাম কৰাৰ বাবে আপুনি এংগেজড ব্ৰেকৰ সহায়ত ঠেক ঢালত উঠিব পাৰে। ইয়াৰ ফলত আপোনাৰ বাহনখন তললৈ গুলীয়াব নোৱাৰিব।
ব্ৰেক চিনটো মন কৰক:যদি ব্ৰেক চিনটোৱে এটা ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ প্ৰতিফলিত কৰে, তেন্তে হেণ্ডব্ৰেক সক্ৰিয় হয়। গতিকে ব্ৰেক লিভাৰটো ওপৰলৈ টানি নিয়াৰ পৰা বিৰত থাকিব লাগিব। যদি আপুনি লিভাৰটো ওপৰলৈ টানি থাকে, তেন্তে ই অত্যধিক চাপ প্ৰয়োগ কৰিব পাৰে আৰু ইয়াৰ কেবলসমূহৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে।
গাড়ী চলোৱাৰ আগতে হেণ্ডব্ৰেক ডিচেংগেজ কৰাটো নিশ্চিত কৰক:সামান্য সক্ৰিয় হেণ্ডব্ৰেক লৈ গাড়ী এখন চলিব পাৰে। আপুনি সাধাৰণ ক্ষেত্ৰত ইয়াৰ অভ্যাস কৰাটো এৰাই চলিব লাগিব, কিয়নো নিয়োজিত হেণ্ডব্ৰেকে আপোনাৰ গাড়ীৰ ইঞ্জিনৰ কাৰ্য্যক্ষমতা আৰু মাইলেজৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে। কিন্তু কিছুমান বিশেষ পৰিস্থিতিত, যেনে পাহাৰৰ ওপৰেৰে গাড়ী চলোৱা বা চোকা পাক লোৱা, পাৰ্কিং ব্ৰেক লগাই গাড়ী চলাব পাৰে।
অতিৰিক্ত তথ্য
|
পঠিওৱা |
আমি অৰ্ডাৰৰ আকাৰ আৰু গন্তব্যস্থানৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি সাগৰীয় মালবাহী, বিমান মালবাহী, আৰু এক্সপ্ৰেছ ডেলিভাৰীকে ধৰি বিভিন্ন শিপিং পদ্ধতি আগবঢ়াইছো। |
|
পেমেন্টৰ চৰ্তসমূহ |
আমি সাধাৰণতে T/T, L/C, Paypal, Credit card আদি গ্ৰহণ কৰো। যদি আপুনি অন্য পেমেণ্টৰ চৰ্ত পছন্দ কৰে, অনুগ্ৰহ কৰি আমাৰ সৈতে আলোচনা কৰিবলৈ নিঃসংকোচে অনুৰোধ জনালোঁ। |
প্ৰমাণপত্ৰ




FAQ
চীনৰ অন্যতম আগশাৰীৰ হেণ্ডব্ৰেক নিৰ্মাতা আৰু যোগানকাৰী হিচাপে আমি আপোনাক আমাৰ কাৰখানাৰ পৰা ইয়াত চীনত নিৰ্মিত পাইকাৰী উচ্চ-গ্ৰেডৰ হেণ্ডব্ৰেকলৈ উষ্ম আদৰণি জনাইছো। সকলো কাষ্টমাইজড সামগ্ৰী উচ্চমানৰ আৰু প্ৰতিযোগিতামূলক মূল্যৰ।










